K. Nachiketa : આજે 140 કરોડ ભારતીયો કારગીલ વિજય દિવસની 25મી વર્ષગાંઠની ખૂબ જ ધામધૂમથી ઉજવણી કરી રહ્યા છે. આ ખાસ અવસર પર દેશભરમાં અનેક કાર્યક્રમોનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે. જ્યાં દેશવાસીઓને સેનાના બહાદુર, બહાદુર અને મહાન યોદ્ધાઓની ગાથાઓથી પરિચય કરાવવામાં આવી રહ્યો છે. અમે ભારતીય વાયુસેનાના એ ગ્રુપ કેપ્ટન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જે પાકિસ્તાન માટે માથાનો દુખાવો બન્યો હતો. નચિકેતા રાવ (K. Nachiketa ) ની શક્તિ જોઈને પાકિસ્તાનની સેનાના શ્વાસ અધ્ધર થઈ ગયા હતા. મોત સામે ઉભું હતું પણ નચિકેતાની છાતી ધબકતી હતી. નચિકેતા હસતા હતા અને પાકિસ્તાનીઓના પગ થરથરતા હતા. દુશ્મન દેશના સૈનિકો પણ ચિંતિત હતા કે આ ભારતીય પાયલોટ શેનો બનેલો છે?
કે.નચિકેતા કારગિલ યુદ્ધ દરમિયાન ભારતીય વાયુસેનાના ફાઇટર પાઇલટ
કે.નચિકેતા કારગિલ યુદ્ધ દરમિયાન ભારતીય વાયુસેનાના ફાઇટર પાઇલટ હતા. યુદ્ધ દરમિયાન તેમના ફાઇટર જેટના એન્જિનની નિષ્ફળતાને કારણે, તેમણે તેમના મિગ-27 વિમાનમાંથી બહાર નીકળવું પડ્યું હતું. જે બાદ તેમને પાકિસ્તાની સેનાના જવાનોએ પકડી લીધા હતા.
જ્યારે પાકિસ્તાનીઓએ તેની AK-47ની બેરલ મારા મોંમાં મૂકી દીધી
કારગિલ યુદ્ધ દરમિયાન નચિકેતાએ ઘણી વખત પોતાના અનુભવો દુનિયા સાથે શેર કર્યા હતા. તેમણે કહ્યું કે 25 વર્ષ ઘણો લાંબો સમય છે. ઉંમરનો ચોથો ભાગ વીતી ગયો છે. પરંતુ અત્યારે પણ તે દુશ્મન સૈનિકની આંખો અને ચહેરો જે પોઈન્ટ બ્લેન્ક રેન્જમાં તેમની સૌથી નજીક હતો તે તેના મગજમાં એકદમ સ્પષ્ટ છે. પોતાની કહાની સંભળાવતા નચિકેતાએ કહ્યું, ‘એક સમય એવો આવ્યો જ્યારે પાકિસ્તાનીઓએ તેની AK-47ની બેરલ મારા મોંમાં મૂકી દીધી. હું તેની ટ્રિગર આંગળી જોઈ રહ્યો હતો. હું વિચારતો હતો કે તે તેને ખેંચશે કે નહીં.
તેઓને દુશ્મન કેદમાં પાણી પણ આપવામાં આવ્યું ન હતું
ભોજન તો દુરની વાત છે પણ તેઓને દુશ્મન કેદમાં પાણી પણ આપવામાં આવ્યું ન હતું. પાકિસ્તાની સૈનિકોએ તેમને સૂવા પણ દીધા ન હતા. કેટલાક રહસ્યો બહાર કાઢવા માટે તેમને સતત ત્રાસ આપવામાં આવતો હતો. ગ્રુપ કેપ્ટને એ પણ જણાવ્યું કે તેમનું જેટ ક્રેશ થયા બાદ તેમણે દુશ્મનો વચ્ચે પોતાનું મનોબળ જાળવી રાખ્યું હતું.
રોકેટ હુમલા બાદ તેમના પ્લેનનું એન્જિન ફેલ થઈ ગયું
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે તેમણે અન્ય ત્રણ સાથી પાઈલટ સાથે શ્રીનગરથી ઉડાન ભરી હતી. તેમનું લક્ષ્ય મંથુ ધલોમાં તે સ્થાન હતું જ્યાં દુશ્મનનું એક મોટું લોજિસ્ટિક્સ હબ હતું. તેમણે ચાર વિમાનોના સેટમાં ઉડાન ભરી. આકાશને સ્પર્શતાની સાથે જ તેમણે અને તેના સાથીદારોએ નિશાન પર રોકેટ છોડ્યા. રોકેટ હુમલા બાદ તેમના પ્લેનનું એન્જિન ફેલ થઈ ગયું હતું. તમને જણાવી દઈએ કે મિગ-27 સિંગલ એન્જિન એરક્રાફ્ટ છે. આવી સ્થિતિમાં, જ્યારે એન્જિન ફેલ થયું, ત્યારે ગ્રુપ કેપ્ટન નચિકેતાએ ફરીથી રી લાઇટ પ્રક્રિયાને અનુસરી. પરંતુ જ્યારે તેઓએ પહાડોને જોયા ત્યારે બહાર નીકળવા સિવાય બીજો કોઈ વિકલ્પ નહોતો.
સિંહની જેમ તે દુશ્મનના ઘરે ગયા
ગ્રુપ કેપ્ટન રાવે વધુમાં કહ્યું કે તેમણે આકાશમાંથી છલાંગ લગાવી અને જ્યારે તે જમીન પર પડ્યા ત્યારે ચારેબાજુ ભયંકર બરફ હતો. ઇજેક્શનને કારણે તેમની પીઠમાં દુખાવો થતો હતો અને શરદી જૂતામાં પ્રવેશી રહી હતી. આખું શરીર ઠંડું અનુભવતું હતું. તેમની પાસે માત્ર એક નાની પિસ્તોલ અને કુલ 16 રાઉન્ડ ગોળીઓ હતી. શરૂઆતમાં એવું લાગતું હતું કે આ પૂરતું હશે, પરંતુ સંજોગો ભયંકર હતા. હું અહીં છું કે ત્યાં સ્થાનનો કોઈ ખ્યાલ નહોતો. નચિકેતાએ કહ્યું કે જે યુનિટે તેમને પકડ્યા તેમણે દુશ્મન જેવું વર્તન કરવાનું શરૂ કર્યું. આ છતાં, વ્યક્તિગત સ્તરે તે અધિકારી માટે સન્માન ધરાવે છે જેણે મને બચાવ્યો અને પ્રાથમિક સારવાર આપી.
પાકિસ્તાની સૈનિકોએ બર્બરતા બતાવી
પ્લેનમાંથી કૂદ્યા પછી, પાકિસ્તાની વાયુસેના તરફથી મળેલા ઇનપુટના આધારે તે થોડી જ વારમાં મળી આવ્યા હતા. જો કે, આગળ પણ પાકિસ્તાનીઓએ યુદ્ધના નિયમોનું પાલન કર્યું ન હતું. પાકિસ્તાની સૈનિકોએ બર્બરતા બતાવી. યુદ્ધ અપરાધ કર્યો. અત્યાચાર ચરમસીમા સુધી કરવામાં આવ્યો પરંતુ નચિકેતાએ મોં ખોલ્યુ ન હતું. પાકિસ્તાનીઓએ તેમને ઘણા દિવસો સુધી સતત ત્રાસ આપ્યો. અંતે, જ્યારે યુદ્ધ સમાપ્ત થયું, ત્યારે તેમને ભારતીય સેનાના અધિકારીઓને સોંપવામાં આવ્યા હતા.
આ પણ વાંચો—-–Kargil War : જ્યારે ભારતના 6 બહાદુરો પાકિસ્તાનના 200 સૈનિકો પર ભારે પડ્યા…
