ગુજરાતમાં મોરબી બ્રિજ દુર્ઘટના ગત વર્ષે 30 ઓક્ટોબરના રોજ થઇ હતી. જેમા અંદાજે 135 જેટલા લોકોના જીવ ગયા હતા. ઉપરાંત ઈજાગ્રસ્તોની સંખ્યા પણ વધારે હતી. હવે આ મામલે ગુજરાત હાઈકોર્ટે ઓરેવા કંપનીના એમડી જયસુખભાઈ પટેલને મોરબી બ્રિજ દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ પામેલા લોકોના પરિવારજનોને 10-10 લાખ રૂપિયા ચૂકવવાનો આદેશ કર્યો છે. આ ઉપરાંત આ અકસ્માતમાં ઈજાગ્રસ્ત થયેલા લોકોને 2-2 લાખ રૂપિયાનું વળતર આપવાનો આદેશ કર્યો છે.
મૃતકોને 10-10 લાખ અને ઈજાગ્રસ્તને 2-2 લાખનો આદેશ
ઓકટોબર 2022માં મોરબી બ્રિજ તૂટી પડવાની ઘટના જેમાં 135 જેટલા લોકોના મોત થયા હતા, તે અંગેની સુઓમોટો પીઆઈએલ સંબંધિત ચાલી રહેલી સુનાવણીમાં ગુજરાત હાઈકોર્ટે એક વચગાળાના આદેશમાં મેસર્સ અજંતાને દરેક મૃતક/પીડિતોના પરિવારજનોને 10 લાખ રૂપિયા ચૂકવવાનો આદેશ આપ્યો હતો. ચીફ જસ્ટિસ સોનિયા ગોકાણી અને જસ્ટિસ સંદીપ એન.ભટ્ટની બેન્ચે મેસર્સ અજંતાને દરેક ઘાયલોને રૂ.2 લાખનું વળતર ચૂકવવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. અજંતા ગ્રૂપ (ઓરેવા ગ્રૂપ તરીકે પણ ઓળખાય છે)ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટરના રૂ. 2000 કરોડ ચૂકવવાના પ્રસ્તાવને નકારી કાઢ્યા બાદ બેન્ચે આ આદેશ આપ્યો હતો.
કોર્ટે કંપનીને 4 અઠવાડિયાની અંદર વધારાના 5 કરોડ રૂપિયા જમા કરાવવાનો નિર્દેશ આપ્યો
પોતાના આદેશમાં, કોર્ટે ખાનગી કોન્ટ્રાક્ટર (મેસર્સ અજંતા) દ્વારા કરવામાં આવેલી રજૂઆતની પણ નોંધ લીધી હતી કે તેમણે ઘટનાના તમામ 135 પીડિતોને 5 કરોડ રૂપિયા ચૂકવવાનું નક્કી કર્યું છે અને તે રજૂઆતની તે કાળજી લેશે. સાત અનાથ બાળકો જ્યારે તેઓ પુખ્ત થાય અને તેમનું શિક્ષણ પૂર્ણ કરે અને તેમને નોકરી મેળવવામાં પણ મદદ કરે. વધુમાં, કોર્ટે સર્વોચ્ચ અદાલતના ચુકાદાઓની પણ નોંધ લીધી હતી, જેમાં જણાવાયું હતું કે આવી દુર્ઘટનાઓમાં, ખાનગી પક્ષે વળતરના 55% પોતાના ખિસ્સામાંથી ચૂકવવા પડશે અને બાકીના 45% રાજ્યના ભંડોળમાંથી ચૂકવવા પડશે. મૃતક/પીડિતોના નજીકના સંબંધીઓને 10 લાખ અને રૂ. ઘાયલોને 2-2 લાખ રૂપિયા આપવાની સૂચના આપી છે. આ સાથે કોર્ટે ખાનગી કોન્ટ્રાક્ટરની મૃતકના પરિવારજનોને પાંચ લાખ રૂપિયા અને મૃતકના પરિવારજનોને પાંચ લાખ અને ઈજાગ્રસ્તોને એક લાખ રૂપિયા આપવાની દરખાસ્ત ફગાવી દીધી હતી. કોર્ટે કંપનીને 4 અઠવાડિયાની અંદર વધારાના 5 કરોડ રૂપિયા જમા કરાવવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે.
બ્રિજ ખોલતા પહેલા ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ નહોતું લેવાયું
મોરબી શહેરમાં મચ્છુ નદી પર બનેલ બ્રિજ ગત વર્ષે 30 ઓક્ટોબરના રોજ તૂટી પડ્યું હતું. આ અકસ્માતમાં 135 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. જ્યારે અન્ય 56 લોકો ઈજાગ્રસ્ત થયા હતા. ચોંકાવનારી વાત એ હતી કે 7 મહિનાના સમારકામ બાદ દુર્ઘટનાના 5 દિવસ પહેલા જ બ્રિજ ખુલ્લો મુકાયો હતો. બ્રિજ ખોલતા પહેલા ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ પણ લેવામાં આવ્યું ન હતું.આ બ્રિજના મેઇન્ટેનન્સનો કોન્ટ્રાક્ટ ઓરેવા કંપની પાસે જ હતો. અજંતા મેન્યુફેક્ચરિંગ લિમિટેડ (ઓરેવા ગ્રુપ) એ ગયા વર્ષે દુર્ઘટના બાદ હાઈકોર્ટમાં જાહેર હિતની અરજીની સુનાવણી દરમિયાન વચગાળાના વળતરની ખાતરી આપી હતી.
ઓરેવા ગ્રૂપે સમારકામ કરાવ્યું હતું
ગાંધીનગરથી 300 કિલોમીટર દૂર મચ્છુ નદી પર બનેલો આ કેબલ બ્રિજ 7 મહિનાથી બંધ હતો. અજંતા મેન્યુફેક્ચરિંગ (ઓરેવા ગ્રૂપ)ને પુલના સમારકામનું કામ મળ્યું હતું. આ કંપની ઘડિયાળો, LED લાઇટ, CFL બલ્બ, ઇ-બાઇક બનાવે છે. જોકે, અજંતા મેન્યુફેક્ચરિંગે રિપેરિંગનો કોન્ટ્રાક્ટ અન્ય કંપનીને આપ્યો હોવાની માહિતી સામે આવી છે.
આ પુલ 143 વર્ષ જૂનો હતો
મોરબીનો આ પુલ 143 વર્ષ જૂનો હતો. તેની લંબાઈ 765 ફૂટ અને પહોળાઈ 4 ફૂટ હતી. આ પુલનું ઉદ્ઘાટન 1879માં થયું હતું. આ કેબલ બ્રિજ રાજા વાઘજી રાવજી દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેમણે 1922 સુધી મોરબી પર શાસન કર્યું હતું. દરબારગઢ પેલેસને નજરબાગ પેલેસ સાથે જોડી શકાય તે માટે વાઘજી ઠાકોરે પુલ બનાવવાનું નક્કી કર્યું હતું.
ગુજરાત ફર્સ્ટ તમને સમાચારોથી હંમેશા અવગત રાખશે
ગુજરાતની નંબર 1 ગુજરાતી ન્યૂઝ ચેનલ એટલે ગુજરાત ફર્સ્ટ (Gujarat First) – જે ગુજરાતીઓને દરેક સમાચારમાં રાખે છે આગળ. ગુજરાત, રાષ્ટ્રીય, આંતરરાષ્ટ્રીય, ઇલેક્શન, બિઝનેસ, સ્પોર્ટ્સ, મનોરંજન સહિતના દરેક સમાચાર વાંચો ગુજરાત ફર્સ્ટ પર. હવે દરેક સમાચાર આંગળીના ટેરવે આપના મોબાઈલમા, ડાઉનલોડ કરો અમારી લેટેસ્ટ Android અને iOS એપ. લેટેસ્ટ ન્યૂઝથી અપડેટ રહેવા માટે સોશ્યિલ મીડિયામાં અમારી સાથે જોડાઓ.
